Каменщик вновь пытается вернуть аэропорт Домодедово

Дмитрий Каменщик, бывший бенефициар аэропорта Домодедово, направил кассационную жалобу в Верховный суд России с целью оспорить решение о передаче аэропорта в государственную собственность. Этот шаг стал следствием предыдущих судебных разбирательств, в которых он не смог отстоять свои интересы. В данной статье мы рассмотрим ключевые аспекты данного дела и его возможные последствия.

Судебные разбирательства: основные моменты

  • Кассационная жалоба: Жалоба зарегистрирована 23 января, и ее основная цель – оспорить решение, принятое ранее Арбитражным судом Московской области.
  • Иск Генпрокуратуры: 17 июня суд удовлетворил иск Генпрокуратуры, признав группу компаний, управляющих аэропортом, подлежащей изъятию в пользу государства.
  • Нарушение законодательства: Основным аргументом стало утверждение о том, что Каменщик и его партнер Валерий Коган незаконно контролировали стратегический объект как нерезиденты РФ.

Неудачные попытки обжалования

  • Арбитражные инстанции: Обращения в Десятый арбитражный апелляционный суд и Арбитражный суд Московского округа не увенчались успехом; обе инстанции подтвердили законность передачи актива государству.
  • Позиция суда: Судьи отметили, что действия Каменщика противоречат российскому законодательству, что усугубило его положение.

Будущее управления аэропортом

  • Торги на управление: В начале 2026 года управление аэропортом будет выставлено на торги с начальной ценой в 132,3 млрд рублей.
  • Первый этап торгов: Первые торги 20 января сорвались из-за отклоненной заявки предпринимателя Евгения Богатого.
  • Повторные торги: Следующий этап запланирован на 29 января по голландской модели с возможностью снижения цены до 50% от стартовой суммы.

Конкуренция на аукционе

Участие крупных игроков в аукционе, таких как Шереметьево и Внуково, создает конкурентную среду для последующих торгов.

Таким образом, ситуация вокруг аэропорта Домодедово остается напряженной и требует внимательного наблюдения со стороны всех заинтересованных сторон.

Автор: Александр Мошков — специалисты по авиаперевозкам и транспортной политике следят за развитием событий в этой области.

Предыдущая запись Цены на туры в Японию: Как изменился рынок для российских путешественников?
Следующая запись Альтернативные маршруты для российских туристов после отмены круиза в Новую Зеландию