Финальная стадия сертификации российских самолетов: МС-21, SJ-100 и Ил-114-300
Российская авиационная отрасль приближается к важному этапу — завершению сертификации ключевых проектов. Министр промышленности и торговли Антон Алиханов отметил, что региональный самолет Ил-114-300 находится на завершающей стадии испытаний. В скором времени к этому этапу присоединятся магистральный лайнер МС-21 и ближнемагистральный SJ-100. Читатель узнает о значении этих сертификаций для отечественного авиапрома и планах по их реализации.
Завершение испытаний: ключевые проекты
- Ил-114-300: Региональный самолет, который уже близок к сертификации.
- МС-21 и SJ-100: Эти модели также выходят на завершающий этап испытаний.
В 2026 году ожидается старт поставок новых воздушных судов российским авиакомпаниям. Это станет важным шагом для развития внутреннего рынка.
Актуализация программы развития авиационной отрасли
- Обновление прогнозов: В ходе испытаний уточняются производственные планы.
- Комплексная программа: Параллельно ведется работа по ее актуализации.
Министр подчеркивает, что актуализация программы необходима для адаптации к текущим рыночным условиям.
Международные стандарты и рынок
- Сертификация по международным стандартам: Завершение сертификации самолетов МС-21 и SJ-100 имеет критическое значение.
- Продвижение на зарубежные рынки: Успешная сертификация откроет новые возможности для экспорта.
Как отметил Алиханов, это создаст основу для активного продвижения на международной арене, несмотря на существующие ограничения.
Технологический суверенитет и конкурентоспособность
- Внутренний спрос: Основная задача — удовлетворение потребностей отечественных авиакомпаний в импортозамещенной технике.
- Конкурентоспособность новых моделей: Министр уверен в серьезных коммерческих перспективах новых российских гражданских самолетов.
Технологический суверенитет страны невозможно реализовать без наличия собственных высококачественных авиационных продуктов.
Таким образом, успешная сертификация новых российских самолетов станет важным шагом не только для внутреннего рынка, но и для укрепления позиций страны на международной арене в области авиастроения.