Новые капсульные отели на вокзалах: удобство или обман?

Недавно в РЖД анонсировали открытие капсульных отелей на вокзалах, что вызвало широкий резонанс среди туристов. Однако многие пассажиры недоумевают по поводу завышенных тарифов, особенно на Восточном вокзале Москвы. В данной статье мы разберем проблемы с ценообразованием и то, что стоит за этим новым сервисом.

Цены, вызывающие недовольство

Проблема высоких цен на капсульные отели затрагивает множество путешественников:

• Тарифы на Восточном вокзале: Минимальная цена за 3 часа составляет 4 тыс. руб. для взрослых, а детский тариф — 3 тыс. руб.
• Дополнительные расходы: За каждые последующие часы отдыха требуется доплата в размере 1 тыс. руб.

Многие пассажиры, комментируя новость в социальных сетях, выражают свое недовольство: «Три часа за 4 тыс. – это для олигархов?» — отмечает один из пользователей.

Сравнение с традиционными гостиницами

Путешественники часто сравнивают цены капсульных отелей с другими вариантами размещения:

• Стоимость проживания в гостиницах: Средняя цена за сутки в гостинице составляет около 4-4,5 тыс. руб.
• Альтернативные варианты: Многие предпочитают хостелы с ценой от 1,2 тыс. руб. за ночь.

«Вы прикалываетесь? Это не удобства, а издевательство,» — жалуются пользователи.

Расширение сервиса и его популярность

Несмотря на возмущение клиентов, РЖД продолжает развивать этот сервис:

• Планы по установке капсул: Капсулы появятся на оренбургском вокзале до конца октября.
• Статистика использования: За первые восемь месяцев 2025 года более 33 тыс. человек воспользовались услугами капсульных отелей — на 17% больше по сравнению с прошлым годом.

Заключение: стоит ли пользоваться?

Капсульные отели могут предложить определенные преимущества для краткосрочного отдыха, однако высокая стоимость вызывает сомнения у большинства пользователей. Возможно, стоит рассмотреть альтернативные варианты размещения или дождаться улучшения условий и цен на услуги РЖД.

«Это не первый случай, когда цены на отдых в капсульных отелях РЖД вызывают резонанс,» — подводит итог автор статьи Евгений Пронин.